2021年，上汽通用五菱累計實銷達1,760,176輛，同比增長13.5%，位居民族品牌單一車企銷量第一。五菱品牌實銷1,449,367輛，同比增長17%；GSEV（全球小型純電動汽車架構）產品銷售452,238輛，同比增長160%；海外市場實現整車及散件出口145,550臺/套，同比增長88%，創歷史新高。

作為新能源銷量領先企業，五菱助力國家新能源汽車普及，2021年GSEV（全球小型純電動汽車架構）銷量達452,238輛，同比增長160%，累計銷量超75萬輛。其中，宏光MINIEV累計銷量突破55萬輛，連續16個月蟬聯中國新能源銷冠，5度登頂全球單一車型新能源銷量冠軍。同時，KiWi EV“未來感摩登座駕”，以時尚的造型獲得了年輕高知群體的喜愛，打開新能源向上新通道。

中國新能源汽車標準體系建設的推動者

五菱先后參與制定新能源汽車行業標準共計117份，榮獲了由中國汽車工程研究院頒發的中國新能源企業標準“領跑者”證書。五菱以持續的技術創新領跑行業：根據中國汽車工程研究院發布的《中國小型新能源汽車低溫續航白皮書》，五菱宏光MINIEV低溫續航里程保持率達67.5%，高于行業59.95%平均值，處于行業領先地位；GSEV高性能動力蓄電池系統在行業首創定義了標準化電芯，樹立行業新標桿；實施“強芯”戰略，目標打造了一個開放共享的國產芯片測試驗證與應用平臺，促進中國車企與芯片企業產業融合發展，共有超過800萬顆國產芯片應用到上汽通用五菱產品中；行業首創智能微型換電站，解決出行“里程焦慮”；深入布局5G云控無人物流，推動車聯網與云控智能駕駛技術加快發展。

國家工業和信息化部副部長辛國斌及中國國際貿易促進委員會

汽車行業分會會長王俠參觀上汽通用五菱展臺

五菱創新政企聯動機制，打造了產業規?；?、出行便利化、生態人性化、環保低碳化的城市新能源發展“五菱模式”，并在云南普洱等多個城市推廣普及，助推城市新能源生態建設。

海外出口創歷史新高同步增長88%

克服疫情、海運價格上漲等諸多困難，五菱2021年出口逆勢上揚，實現整車及散件出口145,550臺/套，同比增長88%，創歷史新高。出口版圖拓展到40個國家，覆蓋中南美洲、非洲、中東和東南亞等國家。其中，全球車寶駿530出口接近9萬臺/套，出口量在中國制造SUV中名列前茅。上汽通用五菱印尼公司歷經4年耕耘，讓五菱汽車成為印尼最受歡迎的中國汽車品牌，2021年銷量達25,650輛，同比增長257%。五菱已參與印尼新能源汽車政策、技術標準制定和生態建設工作中。

在“多元化、年輕化、全球化”方向引領下，五菱品牌圍繞全面“To-C”不斷創新探索，先后推出以用戶需求為中心，專注于用戶全鏈路體驗升級和車生活、生態打造的用戶品牌LING Club；由五菱自研為主，集成業內頂尖優質資源開發的一款全球開放智能生態系統Ling OS；以具有開放和驚喜度的落地空間和有溫度的品牌體驗為核心的線下品牌體驗中心LING HOUSE；以及To-C的用戶改裝和全鏈路新質量體系的搭建，都在賦能五菱品牌持續創新向上。

從雪上救援到新能源車型前置服務，2800家服務網點秉承用戶第一的思維，為2500萬基盤用戶提供24小時響應優質服務。除此之外，在產品營銷層面，通過和迪士尼、B站、盒馬、網易云音樂等的跨界合作，周迅代言，逐步提升品牌的年輕化。

五菱以“為汽車強國崛起而奮斗”為目標，致力于不斷加快推進乘用化、新四化、國際化戰略發展步伐，共筑汽車強國夢。